2015CES展上，我们看到的基本都是德系和美系车企带来的先进科技，而“体感操作”系统又集合在德系这四驾马车上。接着就聊聊体验完这些手势体感之后的感受，首先，我们不得不被越来越接近电影的梦幻操作方式，以及超强的功能性都是极具科技性的。但是，目前手势操控功能还处于概念状态，从现场的实际体验来看，这个系统还存在诸多需要改良的地方。从可控度来看，光标的移动并不容易控制，现场是处于静止状态，要移动光标至菜单图标上也需要小心翼翼慢慢的移动，如果是在行驶中的车内，则更加不容易控制。另外握拳的选择成功率也只有80%左右，常常出现不成功的情况，同样需要慢慢的进行操作才可以。期待在下一次该系统的亮相时，我们就能看到更加完善和可控的手势操作。

无论从操作方式还是功能性来看，全触控操作系统的确具有很强的科技感。只是结合当今汽车行业发展现状来看，这种依附于虚拟按键操作的控制方式，仍然需要大量的后期优化工作。比如许多操作也许还不如传统物理按键更便捷，导致产品无法摆脱“形式大于意义”的嫌疑。但科技智能化毕竟是发展趋势，我们还是要怀揣着乐于接纳新鲜事物的心态，来尝试了解它们。只有这样才有助于更新更好的产品走进我们的生活中。